Για πρωτόγνωρα γεγονότα που δεν αρμόζουν σε μια σύγχρονη ευρωπαϊκή πόλη έκανε λόγο στη διάρκεια της συνέντευξης τύπου που παραχώρησε σήμερα ο επικεφαλής της παράταξης, «Ενότητα Πολιτών Νέα Γιάννενα», Θωμάς Μπέγκας, μαζί με τους δημοτικούς συμβούλους και μέλη της οικονομικής επιτροπής του δήμου, Θωμά Γιωτίτσα και Δημήτρη Ναστο.
Αφορμή η απόφαση της δημοτικής αρχής να προτείνει την ένταξη για χρηματοδότηση του έργου της ανάπλασης της κεντρικής πλατείας στο πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», μέσω της οικονομικής επιτροπής, τη στιγμή που δια στόματος δημάρχου υπήρχαν δεσμεύσεις για παρουσίαση της μελέτης στο δημοτικό συμβούλιο.
«Η δική μας δημοτική αρχή επέλεξε για ένα εμβληματικό έργο για τον τόπο την υλοποίηση του με την μέθοδο του Διεθνούς Αρχιτεκτονικού Διαγωνισμού. Διαδικασία αναγνωρισμένη επιστημονικά, και όχι μόνο, ως η πιο δόκιμη για να αντιμετωπιστεί ένα έργο αυτού του μεγέθους.
Σε όλη αυτή τη διαδικασία βρεθήκαμε σε ένα διαρκή διάλογο με την κοινωνία αποδεχόμενοι τις θετικές και τις αρνητικές κρίσεις για το αποτέλεσμα του διαγωνισμού. Ποτέ όμως δεν κρυφτήκαμε, ποτέ δεν αιφνιδιάσαμε. Σεβαστήκαμε και την κοινωνία και τα συλλογικά όργανα, ιδιαιτέρως όταν επρόκειτο για τόσο σημαντικές αποφάσεις.
Σήμερα η δημοτική αρχή αιφνιδιαστικά και χωρίς να ενημερώσει το δημοτικό συμβούλιο, όπως είχε υποσχεθεί, προχωρά στην απόφαση να αιτηθεί την ένταξη για χρηματοδότηση της κατασκευής της πλατείας στο πρόγραμμα Αντώνης Τρίτσης. Και βάση ποιας μελέτης; Της μελέτης που προέκυψε το αποτέλεσμα του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού που η δημοτική μας αρχή προκήρυξε, με μικρές προσαρμογές σε σχέση με τη διασύνδεση της πλατείας με τον περιβάλλοντα αυτής χώρο», είπε αρχικά ο κ. Μπέγκας.
Παράλληλα, πρόσθεσε πως μπορεί να μην είναι η στιγμή να μιλήσουμε για τον θηριώδη κυκλικό κόμβο που επέλεξε να μελετήσει η δημοτική αρχή γύρω από την πλατεία ολυμπιάδας, ωστόσο δεν μπορεί να μην σχολιαστεί το γεγονός ότι η απόφαση αυτή καθιστά αυτό το τόσο σημαντικό σημείο της πόλης άβατο για τον ανθρώπινο παράγοντα και αποκόπτει τη σύνδεση της Λ. Δωδώνης με την πλατεία, ευνοώντας τη αύξηση της κυκλοφορίας των οχημάτων.