Καχριμάνης: Τι είπε για Ιωάννινα – Κακαβιά, οδικά έργα και για τον οδοφωτισμό του Δήμου Ιωαννιτών

Για τους διευρωπαϊκούς άξονες

Προγράμματα χρηματοδότησης- εκτός του Ταμείου Ανάκαμψης- θα αναζητήσει η Περιφέρεια Ηπείρου για τις οδικές συνδέσεις των διευρωπαϊκών αξόνων Ιωάννινα – Κακαβιά, Κόμβος Καμπής- Φιλιππιάδα- Ζέφυρο Πρέβεζας και Πάργα- Μεσοπόταμος, ανέφερε ο Περιφερειάρχης κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης, απαντώντας σε σχετική ερώτηση.

«Φαίνεται – ανέφερε συγκεκριμένα ο κ. Καχριμάνης- ότι στο Ταμείο Ανάκαμψης δεν θα περάσει άλλο έργο, εκτός από τον Ε-65, ως έργο αναπτυξιακό. Γίνεται μια συζήτηση από το Υπουργείο Υποδομών για έργα οδικής ασφάλειας. Κατόπιν αυτού, ετοιμάζουμε το τμήμα Καλπάκι – Κακαβιά ως τρίιχνο δρόμο και μάλιστα ως έργο οδικής ασφάλειας γιατί όπως ξέρετε σε αυτό το σημείο έχουμε πολλά ατυχήματα, όπως το ίδιο συμβαίνει και για το τμήμα Γιάννενα- Καλπάκι. Γι ΄αυτό και έχουμε ζητήσει επίσης τις μελέτες, σε οποιοδήποτε στάδιο και αν βρίσκονται, για το Καμπή – Ζέφυρος, και για το τμήμα από διακλάδωση Πάργας – Μεσοπόταμος, ώστε να κοιτάξουμε να τα “ωριμάσουμε” με τις δικές μας υπηρεσίες και να βρούμε πως θα τα εντάξουμε για χρηματοδότηση, αλλού ως έργα οδικής ασφάλειας και αλλού ως έργα του νέου ΕΣΠΑ».

Η διακήρυξη για τον οδοφωτισμό του Δήμου Ιωαννιτών

Περιθώριο ενός μηνός (26 Απριλίου 2021) δόθηκε από την Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών στην Περιφέρεια Ηπείρου, προκειμένου να περιλάβει στη διακήρυξη για τον Οδοφωτισμό τους Δήμου Ιωαννιτών τις επισημάνσεις/αποφάσεις της. Ο Περιφερειάρχης κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφων για την απόφαση της Αρχής, μεταξύ άλλων δήλωσε τα εξής: «Είναι θέμα διαδικασίας, που σε λίγες ημέρες θα έχει τακτοποιηθεί με κάποιες αλλαγές οι οποίες θα γίνουν στη διακήρυξη. Αυτά που αναφέρονται, περιλαμβάνονται μέσα στο διαγωνισμό.{…}. Συζητάμε με τις εταιρείες που έχουν κάνει τις προσφυγές και στο τέλος θα έρθει το αποτέλεσμα». Αναφερόμενους στους όρους που πρέπει να αλλάξουν, ανέφερε την υποχρέωση των συμμετασχόντων να έχουν καταθέσεις μιάμιμη φορά μεγαλύτερες του προϋπολογισμού του έργου για να προσθέσει «ότι δεν έχουμε εμπειρία σε αυτά τα πράγματα, γιατί πρώτη φορά εφαρμόζονται τα ΣΕΑ και τα ΣΔΙΤ και αυτός ήταν ο λόγος για τον οποίο υπήρχε και υπάρχει συνεργασία με τεχνικό σύμβουλο».