Τα Λαζαρούδια ή ο Λάζαρης, παραδοσιακά κάλαντα, τραγουδιούνται στην Ήπειρο, μέχρι τις μέρες μας από παρέες παιδιών, στα χωριά και στις γειτονιές, το Σάββατο του Λαζάρου.
Στην μετακατοχική Ήπειρο, τα παιδιά από τις προηγούμενες μέρες φρόντιζαν να βρουν ή να φτιάξουν – με λυγαριές που είχαν φροντίσει να μαζέψουν από τα ποτάμια το καλοκαίρι- και να στολίσουν με λουλούδια, το καλάθι για τ’ αυγά, γιατί αυγά έδιναν ως επι το πλείστον οι νοικοκυρές.
Περισσότερα
24ώρες μετά την αναφορά του πρωθυπουργού σε εξορύξεις στην Ήπειρο, οι πολίτες της περιοχής, σύμφωνα με τα σχόλια που φτάνουν στο ηλεκτρονικό μας ταχυδρομείο, εμφανίζονται προβληματισμένοι και επιφυλακτικοί σχετικά με την επικείμενη επιτάχυνση των διαδικασιών των ερευνών.
Γράφει ο Νίκος Βούστρος
Ένας από τους πολλούς κερδοσκοπικούς «μηχανισμούς» που λειτουργεί στη χώρα μας είναι το λεγόμενο Χρηματιστήριο Ενέργειας: Πρόκειται για «μεταρρύθμιση» της προηγούμενης κυβέρνησης (ΣΥΡΙΖΑ) σε συμμόρφωση με Ευρωπαϊκή Οδηγία (Απελευθέρωση Αγοράς Ενέργειας) και «οδηγίες» ντόπιων ολιγαρχών προφανώς οι οποίοι και φρόντισαν στο μεταξύ να ιδρύσουν μονάδες παραγωγής.
Γράφει ο Νίκος Βούστρος
Το πρόβλημα της οικονομίας μας είναι βαθύ και δομικό: Δεν της φταίει η λεγόμενη «ακρίβεια» (δεν υπάρχει τέτοιος όρος επιστημονικά), αλλά το γεγονός ότι είναι μια οικονομία με τεράστια δομικά προβλήματα ελλειμμάτων, υπερβολικών εισαγωγών, μηδαμινών εξαγωγών, καταναλωτισμού και έλλειψης αποδοτικότητας σε κάθε τι που κάνει και πάνω από όλα και κυριότερα δραματικής υπερφορολόγησης από το κράτος προς πολίτη / μικρές επιχειρήσεις.
Γράφει ο Θωμάς Νούσιας, δημοσιογράφος
Ο γιατρός και δήμαρχος Ιωαννιτών Δημήτριος Βλαχλείδης (1875-1951) ήταν ένας ευπατρίδης. Άνθρωπος πράος και μειλίχιος, δίσταζε και αμφιταλαντευόταν πολύ πριν πάρει μια απόφαση, γι’ αυτό και τον αποκαλούσαν «ο απογάλιας». Δεν δίστασε, ωστόσο, να πάρει μέρος σε μεγάλους εθνικούς αγώνες αλλά και να βάλει τα θεμέλια για την ανάπτυξη της πόλης.
ΠερισσότεραΓράφει ο Νίκος Βούστρος
Μαθαίνω ότι γίνονται σκέψεις για αύξηση των δόσεων της Επιστρεπτέας Προκαταβολής …
Έτσι όπως έχουν έρθει τα πράγματα, στην Ευρώπη και στον κόσμο, το μόνο που μπορεί να γίνει είναι να γίνουν εντελώς …ανεπίστρεπτες όλες αυτές οι ενισχύσεις, αλλιώς θα «κλάψει» πολύς κόσμος….. (των επιχειρήσεων αρχικά Κ’ πολιτικός κόσμος στη συνέχεια!) – συμπολιτευόμενοι επειδή δεν το έκαναν, αντιπολιτευόμενοι επειδή δεν πίεσαν αρκετά για να γίνει…..
ΠερισσότεραΓράφει ο Χρήστος Ι. Κολοβός*
Στις 9/2/2022 ο Υπουργός Ενέργειας γεμάτος περηφάνια μας ανακοίνωσε πως «για τη στήριξη της κοινωνίας από τις μεγάλες ανατιμήσεις στην ενέργεια, το συνολικό ύψος των παρεμβάσεων της Κυβέρνησης υπερβαίνει τα 2 δισ. ευρώ». Στις 18/2 ωστόσο, ούτε καν 10 μέρες αργότερα, με νέα ανακοίνωση μας ενημέρωσε πως «Δεν υπάρχει καμία αλλαγή στο πλάνο απόσυρσης των λιγνιτικών μονάδων» επειδή «Η απόσυρση των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ επιβάλλεται όχι μόνο για περιβαλλοντικούς αλλά και για οικονομικούς λόγους. Η επιχείρηση είχε ζημιά ύψους 400 εκατ. ευρώ το 2020 και 200 εκατ. ευρώ το 2021 από τη χρήση των λιγνιτικών εργοστασίων».
Ο αγώνας για την απελευθέρωση των Ιωαννίνων υπήρξε η σημαντικότερη στρατιωτική αντιπαράθεση μεταξύ Ελλάδας και Οθωμανικής Αυτοκρατορίας στο μέτωπο της Ηπείρου, κατά τη διάρκεια του Α’ Βαλκανικού Πολέμου (5 Οκτωβρίου 1912- 18 Μαΐου 1913). Η πολεμική αναμέτρηση για την κατάληψη της πρωτεύουσας της Ηπείρου κράτησε σχεδόν τρεις μήνες, από τις 29 Νοεμβρίου 1912 έως τις 21 Φεβρουαρίου 1913, οπότε οι οθωμανικές δυνάμεις παραδόθηκαν στον διάδοχο Κωνσταντίνο, που ηγείτο των ελληνικών όπλων.
Γράφει ο Χρήστος Ι. Κολοβός
Δρ Μηχανικός Μεταλλείων – Μεταλλουργός Μηχανικός ΕΜΠ.
τ. Διευθυντής Κλάδου Μεταλλευτικών Μελετών & Έργων ΔΕΗ ΑΕ/Λιγνιτικό Κέντρο Δυτικής Μακεδονίας
Η ενεργειακή κρίση της Ε.Ε. είναι ξεκάθαρο αποτέλεσμα της δήθεν «Πράσινης» πολιτικής και η πανδημία βόλεψε μια χαρά τις κυβερνήσεις των χωρών της Ε.Ε. να κρατούν τους λαούς τους κοινωνικά περιορισμένους για να μην τις «πάρουν με τις πέτρες», (όπως είχε πει στις αρχές της προηγούμενης δεκαετίας ο τότε πρωθυπουργός).
Γράφει ο Κωνσταντίνος Γάτσιος*
Μόνο βαθιά απογοήτευση μπορεί να προκαλέσουν αυτά που ζήσαμε την τελευταία εβδομάδα. Δυστυχώς, για μία ακόμη φορά αποδείχθηκε ότι ως κράτος και ως κοινωνία αδυνατούμε να διαχειριστούμε τις πρακτικές δυσκολίες που συναντούμε και να λύνουμε τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε. Ως κοινωνία και ως έθνος, συνεπώς, βρισκόμαστε στο έλεος της αναγκαιότητας και της τύχης. Και αυτό μας το θύμισαν, ξανά, πρώτα η δραματική αδυναμία να αντιμετωπιστεί με αποτελεσματικό τρόπο από το ελληνικό κράτος μία χιονόπτωση, έστω και μεγάλη, και στη συνέχεια η πλήρης αδυναμία, δυστυχώς, του πολιτικού κόσμου να στοχασθεί, να βγάλει συμπεράσματα, να προτείνει λύσεις και, όσον αφορά την κυβέρνηση, να εφαρμόσει τις λύσεις αυτές στην πραγματική ζωή, έστω και στοιχειωδώς.
Από τότε που εντοπίστηκε για πρώτη φορά η παραλλαγή Όμικρον πριν από μόλις εννέα εβδομάδες, έχουν αναφερθεί περισσότερα από 80 εκατομμύρια κρούσματα παγκοσμίως. Η ταχύτητα εξάπλωσης είναι παράλληλη με τη διάδοση εικασιών για αυτή την παραλλαγή της Covid 19. Αλλά σε σύγκριση με τους μύθους, υπάρχουν τα γεγονότα. Ο ΠΟΥ έχοντας παρακολουθήσει τα πιο δημοφιλή μέσα ενημέρωσης, τα κοινωνικά δίκτυα και τις αναζητήσεις στο Διαδίκτυο καταγράφει δώδεκα μύθους για τη μετάλλαξη.
Η χειριστικότητα ή συναισθηματικός χειρισμός είναι η προσπάθεια ενός ανθρώπου να επηρεάσει τα συναισθήματα ενός άλλου με το οποίον σχετίζεται (επαγγελματικά, ερωτικά, οικογενειακά, φιλικά) με σκοπό να τον κάνει να συμπεριφερθεί ή να σκεφτεί με έναν συγκεκριμένο τρόπο.
ΠερισσότεραΓράφει ο Νίκος Βούστρος
Απορρίφθηκε η Πρόταση Δυσπιστίας στη Βουλή, η κυβέρνηση έλαβε 156 ψήφους, όπως αναμένονταν. Τα δύσκολα σε πολιτικό επίπεδο αρχίζουν τώρα για την κυβέρνηση και ιδίως για τον πρωθυπουργό προσωπικά – πράγμα που συμβαίνει πάντα με όλους τους πρωθυπουργούς που πορεύονται πολιτικά επιλέγοντας το “one man show”, ιδίως στο δικό μας πρωθυπουργοκεντρικό πολιτικό σύστημα.
Σύμφωνα με το Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων που εκδόθηκε από την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ), η κακοκαιρία “ΕΛΠΙΣ” αναμένεται να φέρει πολύ χαμηλές θερμοκρασίες και πυκνές χιονοπτώσεις ακόμα και σε πεδινές περιοχές της βόρειας και της ανατολικής Ελλάδας καθώς και στα νησιά του Αιγαίου.
Αν η κακοκαιρία μας βρει στο δρόμο, πρέπει να σταματήσουμε σε ένα βενζινάδικο, να φουσκώνουμε τα λάστιχα και να γεμίσουμε το ρεζερβουάρ με καύσιμα. Η κίνηση αυτή δε θα μας βοηθήσει να οδηγήσουμε καλύτερα, αλλά αν τα πράγματα δεν πάνε καλά και μείνουμε για ώρες μέσα στο αυτοκίνητο θα μπορούμε να λειτουργούμε τον κινητήρα και κατά συνέπεια τη θέρμανση του αυτοκινήτου ώστε να μην παγώσουμε. Αφού θα σταματήσουμε, προμηθευόμαστε και κάποια τρόφιμα και νερό.
ΠερισσότεραΓράφει η Μαρούλα Παπαευσταθίου-Τσάγκα
Διδάκτωρ Ιστορίας, Συντονίστρια Εκπαιδευτικού Έργου Φιλολόγων Ηπείρου
Όταν κάποτε ο μπεηλερμπέης εκείνος αντίκρισε από τον χιονισμένο Δρίσκο τα Γιάννινα και αποφάσισε να διασχίσει με τα στρατεύματά του την παγωμένη λίμνη που έμοιαζε με πεδιάδα, δεν θα μπορούσε να φανταστεί πως το μοναστήρι που έχτισε και αφιέρωσε στην Παναγία -ευγνωμονώντας για τη θαυμαστή σωτηρία τού ίδιου και του ιππικού του- θα γνώριζε μία τέτοια λαμπρή πορεία στις μέρες μας. Ότι θα είχε στο τιμόνι του ένα τόσον άξιον αρχηγό. Τον ηγούμενο πατέρα Αθανάσιο Χατζή, τον γνωστό σε όλους μας παπα Θανάση του Ντουραχάν.
Περισσότερα