Για τον υπό κατασκευή ποδηλατοδρόμο Πρέβεζας – Πάργας καλεί την Περιφερειακή Αρχή να λογοδοτήσει ο σύμβουλος της «Λαϊκής Συσπείρωσης Περιφέρειας Ηπείρου» Κ. Κωτσαντής στη συνεδρίαση της Τρίτης 26 Νοεμβρίου 2024.
Το εν λόγω έργο μήκους 58,03 χιλιομέτρων, με προϋπολογισμό € 3.661.904,95 χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης. Η αφετηρία της διαδρομής είναι το Κάστρο Παντοκράτορα, ακολουθεί πορεία δίπλα ή κοντά στη θάλασσα, διασχίζοντας τις κοινότητες/παραλίες Μύτικα, Καναλίου, Καστροσυκιάς, Ριζών, Χειμαδιού, Βράχου , Λούτσας , Βαλανιδορράχης , Τσουκνίδας , Μεσοποτάμου , Αμμουδιάς . Το έργο σύμφωνα με τη διακήρυξη έχει χρόνο αποπεράτωσης 18 μήνες μετά την υπογραφή της σύμβασης.
Στην πραγματικότητα ο ποδηλατοδρόμος «κατασκευάζεται δίπλα ακριβώς στην Εθνική οδό Πρέβεζας- Ηγουμενίτσας, στον παράπλευρο δρόμο της Εθνικής, στενεύοντας την διαδρομή του, τη στιγμή που είναι διαπιστωμένη η ανάγκη διαπλάτυνσης της εθνικής οδού λόγω μεγάλου φόρτου κίνησης ακόμα και τώρα το χειμώνα. Με αυτό τον τρόπο είναι άγνωστο, πως θα γίνουν μελλοντικά έργα διαπλάτυνσης στην Εθνική οδό χωρίς να καταστραφεί το υπο κατασκευή έργο, εκτός και αν η προοπτική διαπλάτυνσης έχει εγκαταλειφθεί» σημειώνει χαρακτηριστικά.
Στην οδό Παντοκράτορος που οδηγεί στην πλάζ Αλωνάκι, στο ύψος του πεδίου βολής, ο δρόμος χωρίζεται με τσιμεντένια στηθαία για να κατασκευαστεί ο ποδηλατοδρόμος, με αποτέλεσμα να στενεύει επικίνδυνα ένας πολυσύχναστος δρόμος. Με τσιμεντένια στηθαία χωρίζονται και πολλοί υπάρχοντες δρόμοι κατά μήκος της Εθνικής οδού. Σε σημεία δε που δεν επαρκεί ο υπάρχων δρόμος είδαμε μέχρι και μπαζώματα στην παραλία, όπως έγινε στο Μονολίθι ενέργεια για την οποία προφανώς, ξανά, δεν υπάρχει άδεια.
Σε άλλα σημεία όπως για παράδειγμα στο νέο οικισμό της Καστροσυκιάς, ο ποδηλατοδρόμος ακολουθεί το κεντρικό δρόμο του οικισμού, με μια απλή διαγράμμιση, θέτοντας σοβαρά ζητήματα για την ασφάλεια των χρηστών καθώς αυτός ο δρόμος είναι το καλοκαίρι πολυσύχναστος και ένα μέρος του χρησιμοποιείται ως πάρκινγκ των αυτοκινήτων που αντικειμενικά δεν έχουν κάπου αλλού να παρκάρουν.
Ο περιφερειακός σύμβουλος καταλήγει ότι «ενώ η προτεραιότητα για την περιοχή είναι ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος σύνδεσης της Πρέβεζας με την Ηγουμενίτσα, που θα παίρνει υπόψη τη συνεχώς αυξανόμενη κίνηση στη περιοχή όχι μόνο τους καλοκαιρινούς μήνες, αλλά και τον χειμώνα, η Περιφερειακή πλειοψηφία χρησιμοποιεί κάποιους πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης, ενός Ταμείου με πολλά αντιλαϊκά προαπαιτούμενα, για το πανάκριβο έργο των 3,6 εκ που δημιουργεί περισσότερα προβλήματα από αυτά που τυχόν λύνει, με τον τρόπο που κατασκευάζεται»
Καλεί την Περιφέρεια να λογοδοτήσει για το μπάζωμα στο Μονολίθι και τις ενέργειες που πρέπει να γίνουν για την αποκατάσταση της παραλίας, για την μελέτη που δεν λαμβάνει υπόψη την μελλοντική κατασκευή ενός σύγχρονου και ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου που θα συνδέει την Πρέβεζα με την Ηγουμενίτσα και για τη χάραξη που δεν λαμβάνει υπόψη τις υποδείξεις των κατοίκων, και ειδικά των αγροτών που εξυπηρετούνται από τους παράπλευρους δρόμους.
