Πραγματοποιήθηκε η εναρκτήρια συνάντηση του προγράμματος του έργου ADRIMOB (MOBILE IN ADRIATIC):
Η εναρκτήρια συνάντηση του προγράμματος του έργου ADRIMOB (MOBILE IN ADRIATIC), πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη και Παρασκευή 28 & 29 /4/2011 από την Περιφέρεια Ηπείρου, Περιφερειακή Ενότητα Θεσπρωτίας, παρουσία του κ. Αντιπεριφερειάρχη κ. Θωμά Πιτούλη, του κ. Αντιπεριφεριεάρχη Πρέβεζας κ. Στρατού Ιωάννου των υπολοίπων εταίρων του προγράμματος (Περιφέρεια Ραβέννας Ιταλίας επικεφαλής, Οργανισμός λιμένος Μπάρι Ιταλίας, Οργανισμός Λιμένος Μπαρ Μοντενέγκρο, Δήμος Ροβίνκο Κροατίας, Οργανισμός Λιμένος Μπάρι, Περιφέρεια Ρίμινι Ιταλίας, Περιφέρεια Βενετίας Ιταλίας, δήμος Τσεζενάτικο Ιταλίας, Περιφέρεια Πέζαρο Ιταλίας και Πριμόσκο Κοράσκα Κροατίας), και εκπροσώπων των ΜΜΕ η εναρκτήρια συνάντηση για το ανωτέρω έργο.
Το έργο ADRIMOB χρηματοδοτήθηκε από την κοινοτική πρωτοβουλία IPA ADRIATICA 2007-2013 III, Άξονας 3, βιώσιμες πράσινες μεταφορές στις ακτές της Αδριατικής (Sustainable coast MOBility in the ADRIatic area) και έχει ως στόχο την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών μέσα από τη βελτίωση των θαλασσίων και επίγειων μεταφορών καθώς και την παροχή πληροφοριών στο διαδίκτυο (δρομολογίων, γραφείων ενοικιάσεων αυτοκίνητων, παροχές λιμένος κ.α.) στους επισκέπτες του κάθε τόπου εφαρμογής του προγράμματος, με σκοπό την καλύτερη εξυπηρέτηση του χρήστη – επισκέπτη και την όσο δυνατόν καλύτερη διασύνδεση των περιοχών που παίρνουν μέρος στο έργο αυτό.
Στο έργο συμμετέχουν συνολικά 7 εταίροι, δημόσιοι φορείς, καθένας από τους οποίους είχε αναλάβει την εκπόνηση διάφορων οδηγιών και τοπικών παρεμβάσεων.
Η Περιφερειακή Ενότητα Θεσπρωτίας έχει αναλάβει το ρόλο του συντονιστή προβολής και δημοσιότητας του έργου σε όλα τα εμπλεκόμενα μέλη – κράτη καθώς και τη δημιουργία ενός συστήματος οικολογικής κίνησης – εξυπηρέτησης από το Νέο λιμάνι και κατά μήκος της παραλιακής ζώνης της πόλης της Ηγουμενίτσας για την διευκόλυνση των επισκεπτών αλλά και των δημοτών της πόλης μας.
Το συνολικό σχέδιο, μέρος του οποίου θα υλοποιηθεί σε διάρκεια τριών χρονών, αποτελείται από 7 πρωτοποριακά σχέδια κίνησης (pilot project) και χρηματοδοτείται κατά 85 % από τα ταμεία της Ε.Ε. και κατά 15 % από εθνικούς πόρους.
