Υπεγράφη η σύμβαση για το δρόμο Ιωάννινα-Κακαβιά – Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου

Στο Καλπάκι, όπου υπεγράφη η σύμβαση για το έργο της επέκτασης της Ιόνιας Οδού από τα Ιωάννινα έως την Κακαβιά, βρέθηκε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης την Τετάρτη, 18 Δεκεμβρίου. Το έργο αυτό χαρακτηρίστηκε από τον ίδιο ως καθοριστικό για την ανάπτυξη της περιοχής, τη βελτίωση της διασυνδεσιμότητας με την Αλβανία και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Ο κ. Μητσοτάκης τόνισε πως η κυβέρνησή του πέτυχε να ωριμάσει, να δημοπρατήσει και πλέον να υπογράψει αυτό το έργο, που αποτελεί έναν ακόμα κρίκο στη συνολική ανάπτυξη της Ηπείρου. Όπως ανέφερε, η περιοχή που κάποτε θεωρούνταν απομονωμένη, έχει μετατραπεί στην πιο διασυνδεδεμένη περιφέρεια της χώρας, χάρη στην Εγνατία Οδό, την Ιόνια Οδό και την ολοκλήρωση του Ε65.

Ο νέος οδικός άξονας αναμένεται να βελτιώσει τη σύνδεση των Ιωαννίνων, αλλά και την πρόσβαση προς την Αλβανία, ενισχύοντας τις εμπορικές και πολιτιστικές σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών. Ο Πρωθυπουργός υπογράμμισε επίσης τη σημασία της οδικής ασφάλειας, δηλώνοντας ότι οι επενδύσεις στις υποδομές αποσκοπούν τόσο στην ανάπτυξη όσο και στη μείωση των ατυχημάτων.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου

Το έργο της επέκτασης της Ιόνιας Οδού στο τμήμα Ιωάννινα – Κακαβιά περιλαμβάνει δύο κύρια υποτμήματα:

Υποτμήμα 1: Ιωάννινα – Καλπάκι. Ξεκινά από τον ανισόπεδο κόμβο Εγνατίας και καταλήγει στον ανισόπεδο κόμβο Καλπακίου, με συνολικό μήκος 46,40 χιλιόμετρα σε νέα χάραξη. Σε αυτό το υποτμήμα προβλέπεται η κατασκευή έξι ανισόπεδων κόμβων.

Υποτμήμα 2: Καλπάκι – Κακαβιά. Εκτείνεται από το πέρας του ανισόπεδου κόμβου Καλπακίου έως τον μεθοριακό σταθμό Κακαβιάς, με μήκος 23,11 χιλιόμετρα, όπου προβλέπεται η αναβάθμιση της υφιστάμενης οδού. Και σε αυτό το υποτμήμα περιλαμβάνονται έξι ανισόπεδοι κόμβοι.

Επιπλέον, το έργο περιλαμβάνει υποστηρικτικές δράσεις, όπως απαλλοτριώσεις, μετατοπίσεις και αποκαταστάσεις δικτύων οργανισμών κοινής ωφέλειας, συνδέσεις με αυτά, καθώς και αρχαιολογικές έρευνες και εργασίες.

Το έργο έχει συνολικό προϋπολογισμό 310 εκατομμυρίων ευρώ με ΦΠΑ. Η χρηματοδότησή του προέρχεται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021–2027», στο οποίο εντάχθηκε τον Σεπτέμβριο.